Göta kanals pärlor är vår nya kryssning, som under tre oförglömliga dagar låter dig njuta av de allra vackraste delarna av Göta kanal. Resan tar dig från sjöstaden Mariestad vid Vänern till Norsholm i Östergötland eller vice versa. Helpension med frukost, lunch och middag ingår.

Den här resan är perfekt för dig som vill få det bästa av kanalen i ett lugnt tempo, då den klassiska kanalbåten M/S Wilhelm Tham ligger stilla nattetid. Du kan även förboka anslutande busstransfer från Göteborg till Mariestad och från Norsholm till Stockholm, eller omvänt.

DAG 1

  BUSSTRANSFER FRÅN GÖTEBORG
Buss till Mariestad avgår från Clarion Hotel Post, Drottningtorget. Busstransfer från Göteborg till Mariestad ingår inte i resans pris. Du förbokar den i samband med att du bokar din resa.

  MARIESTAD
Vår kryssning Göta kanals pärlor påbörjas alternativt avslutas i sjöstaden Mariestad vid Vänern. Gamla Stan i Mariestad är en av Sveriges vackraste och bäst bevarade trästäder. Den mäktiga domkyrkans höga torn syns både till land och till sjöss.

   VÄNERN
Vänern är Sveriges största sjö, belägen 44 meter över havet. Vänern är även Europas tredje största sjö, efter Ladoga och Onega i Ryssland. Vi färdas genom Väners vackra sydöstra skärgård.

  SJÖTORP
Vid Sjötorp börjar alternativt avslutas Göta kanal, som består av 58 små slussar. Slussystemet i Sjötorp har totalt åtta slussar och här finns även en välbevarad varvsmiljö. Reser du med Stora Sverigeresan eller Klassiska kanalresan från Stockholm eller Göta kanals pärlor från Norsholm så ingår det ett besök på Sjötorps Kanalmuseum. 

  GODHÖGEN & HAJSTORP SLUSSAR
Vi passerar en serie av fyra olika slussystem i mycket vackra omgivningar. År 1822 invigdes västgötadelen av Göta kanal vid Hajstorp. Här finns Kanalingenjörens villa och den gamla smedjan. 

  TÖREBODA
I Töreboda korsas kanalen av järnvägen mellan Göteborg och Stockholm. Här presenterar man även stolt Lina, Sveriges minsta färja, som trafikerar Göta kanal på tvären.

  VASSBACKEN
Vi lägger till för natten i Vassbacken.

DAG 2

  BERGKANALEN
Bergkanalen grävdes 1930-1933 för att räta ut en skarp kurva i kanalen.

  OBELISKEN
Den grävda kanalens högsta punkt (91,5 meter över havet) markeras här av en obelisk.

  TÅTORP
Vid Tåtorp finns en av Göta kanals två bevarade handmanövrerade slussar.

  SJÖN VIKEN
Den trolska sjön Viken (91,8 meter över havet) fungerar som vattenmagasin för kanalens västra del. Vi styr genom två av kanalens smalaste passager - Spetsnäskanalen och Billströmmen.

  FORSVIKS SLUSS
Forsvik har en mycket intressant brukshistoria. Här finns även Göta kanals äldsta sluss från 1813. Den imponerande järnbron är från samma år.

  FORSVIKS BRUK
I Forsvik finns en av landets mest intressanta bruksmiljöer. I sexhundra år har det smitts järn, sågats brädor och malts mjöl här. I den vackra och unika miljön finns historiska byggnader för klensmedja, metallgjuteri och ett träsliperi för tillverkning av pappersmassa.

  KARLSBORG
Vid Vätterns västra strand passerar vi Karlsborg. På Klassiska kanalresan besöker vi Karlsborgs fästning, som byggdes 1819–1909 på initiativ av Baltzar von Platen.

  SJÖN VÄTTERN
Med en längd på 135 km och en bredd på 31 km är Vättern är Sveriges näst största sjö, belägen 89 meter över havet. Sjön är ovanligt djup och har klart vatten.

  MOTALA
Motala ritades av Baltzar von Platen och brukar kallas ”Göta kanals huvudstad”. Här anlade han 1822 Motala Werkstad, av många ansett som den svenska industrins vagga.

  BORENSHULT
Slusstrappan i Borenshult är kanalens näst största med fem sammankopplade slussar och en nivåskillnad på 15,3 meter. Här kan man ibland höra näktergalen sjunga.

  SJÖN BOREN
Vi glider sakta fram över sjön Boren, belägen 73 meter över havet.

  BORENSBERG
Vid Borensberg finns en handmanövrerad sluss.

  KUNGS NORRBY AKVEDUKT
Akvedukten vid Kungs Norrby byggdes 1993 och vi passerar här över riksväg 36. För många är det en mäktig upplevelse att stå på däck och titta ner medan båten passerar på kanalen över bilarna.

  LJUNG
Vi lägger till för natten vid bryggan vid Ljungs västra bro. Härifrån har man utsikt över slottet Ljung, som anses vara ett av den gustavianska tidens viktigaste byggnadsmonument. Det uppfördes av en av svenskt 1700-tals mest inflytelserika personer, greve Axel von Fersen d.ä.

DAG 3

  LJUNGSBRO AKVEDUKT
I Ljungsbro passerar vi en av resans två akvedukter. Akvedukten i Ljungsbro byggdes 1970. Kanalen passerar över bilvägen så att du kan titta ner på bilarna medan båten passerar.

  BERG (HEDA)
Nu börjar vi färden 40 m nedåt i Bergs slussystem (15 slussar) mot sjön Roxen. Tillsammans med båtens kryssningsvärd promenerar vi till Vreta klosterruin och kyrkan (ca 3 km). Alternativt kan man promenera på egen hand längs kanalen eller passa på att ta ett dopp i Roxen. 

  BERG (CARL JOHAN)
Carl Johans slusstrappa är med sina sju sammankopplade slussar kanalens längsta. Slusstrappan sänker båten 18,8 meter mellan Bergs gästhamn och Roxen.

  SJÖN ROXEN
Vi färdas över sjön Roxen, som är belägen 33 meter över havet.

  NORSHOLMS SLUSS
Slussen i Norsholm reglerar nivån i Roxen. Här korsas kanalen av järnvägslinjen mellan Stockholm och Malmö. Kryssningen Göta kanals pärlor med M/S Wilhelm Tham avslutas alternativt påbörjas i Norsholm.

  BOKA BUSSTRANSFER TILL STOCKHOLM
Ankomst med buss till Stockholm, vid Radisson Blu Royal Viking Hotel, Vasagatan 1 (bredvid Centralstationen och Cityterminalen). Busstransfer från Norsholm till Stockholm ingår inte i resans pris. Du förbokar den i samband med att du bokar din resa. 

DAGSPROGRAM         M/S WILHELM THAM       PRISLISTA